Тип разетки фар авто

Фары автомобиля: описание,назначение,виды,устройство,маркировка,фото,видео.

При одновременном использовании с ближним светом противотуманки сильно слепят других участников движения. Ходовые огни работают днём для дополнительного обозначения машины.

Впервые получили применение в странах Скандинавии и Британских островов, там, где иногда днём освещение недостаточное для полного обеспечения безопасности. Специальные передние световые устройства, вроде раллийных фар, световых искателей, прожекторов и прочее.

В плохую погоду, когда на улице идет густой снег, дождь или стелется сильный туман, от обычного ближнего освещения мало пользы.

Не приносит должного облегчения и дальний свет.

Противотуманные

Виды автомобильных фар

Маркировка установлена международным стандартом и имеет следующую структуру: — Верхний ряд букв — обозначение категории; — Средний ряд цифро-буквенных индексов — знак международного утверждения (буква и цифра в кружке), код выдавшей утверждение страны и сила светового потока для дальнего света (округленно); — Стрелка (или ее отсутствие) — обозначение назначения фары для право- или левостороннего движения; — Нижний ряд цифро-буквенных индексов — код официального утверждения.

Автомобильные фары и лампы

Ее преимущество состоит в том, что раскаленная спираль находится в большом объеме газа, и за счет этого лампа лучше охлаждается. Кроме того, лампы-фары герметичны, поэтому у них не портится зеркальная поверхность отражателя и не загрязняется рассеиватель. Однако, когда такая лампа-фара перегорает, а это, увы, случается, приходится менять ее целиком.

Стоит же такое изделие в пять-семь раз больше самой дорогой галогенной лампы для обычных фар. Несмотря на большое разнообразие, все фары по конструкции можно разделить на две группы: с подвижным или неподвижным рассеивателем.

К первой относятся знакомые всем автолюбителям фары «Жигулей» первой модели.

Виды и типы цоколей автомобильных ламп

В остальных типах автомобильных ламп (галогенки, ксенон, лампы накаливания) требуется герметичное соединение, чтобы исключить утечку инертного газа или не допустить появления воздуха в колбе.

Существует несколько видов маркировки автомобильных ламп. Они выглядят следующим образом:

1. АМН – автомобильная миниатюрная лампа,
2. АКГ – автомобильная кварцевая галогенная лампа.
3. АС – автомобильная софитная лампа,
4. А – автомобильная лампочка,

Обычно после этих букв следуют цифры, которые обозначают мощность лампочки и номер разработки.

2 Схемы

Схема подключения розетки прицепа легкового автомобиля зависит не только от количества контактов, но и от стандарта страны, поэтому прицеп с европейской разводкой не получится без переделки присоединить к розетке с российской разводкой.

Если фаркоп и прицеп легкового (да и грузового) автомобиля оснащены соответствующими разъемами — то принципиальная электрическая схема подключения вообще не понадобится, так как надо лишь вставить розетку в гнездо.

• Лампа заднего хода.
• Лампы стоп-сигнала.
• Поворотник левой стороны.
• Подсветка номера и правый габаритный фонарь.
• Правый габаритный фонарь.
• Земля.
• Поворотник правой стороны.

Особенностью разъема является наличие контакта заднего хода и отсутствие разделения по правому и левому ряду габаритных огней. В некоторых моделях американских автомобилей отсутствует разделение габаритных огней и стоп-сигналов (они идут по одному проводу).

Эволюция фар: огонек его души

Они не только освещают дорогу, но и определяют облик автомобиля. Как менялись фары на протяжении предыдущего столетия и что с ними будет дальше?

Дмитрий Федоров 00 Headlamp_zr 03_15

Слабенький огонек ацетиленовой горелки едва освещал дорогу.Слабенький огонек ацетиленовой горелки едва освещал дорогу.

Материалы по теме РАЗЖЕЧЬ ПЛАМЯПожалуй, первый раз на пресс-мероприятии я не кляну рано заходящее солнце, а сознательно жду наступления темноты.

Система электрооборудования автомобиля

На геометрическую составляющую диапазона, действие фары увеличивается с ростом высоты установки фары. Такие требования могут быть решены благодаря использованию широких отражателей фар и большего размера.Короткие фокусные расстояния обеспечивают широкими световыми лучами, что улучшает боковое освещение и является очень полезным на поворотах.

Отражатели с плавным переходом состоят из параболоидных секций с разными фокусными расстояниями.

Термины и определения системы освещения автомобиля

Однофокусные отражатели. Чтобы обеспечить повышенную эффективность светового потока на вспомогательных участках отражателей имеется 1на фокальная точка с отражателем для получения короткого фокусного расстояния.

свет от вспомогательных отражателей нам дает улучшение качества бокового освещения, но не влияет на дальний. (Лампа Н4)Многофокусные отражатели.

Виды автомобильного освещения

Однако, это не совсем точно, поскольку каждое оборудование предназначено для особой цели, которая не может не иметь значения. К главному автомобильному освещению относят свет ближнего режима и свет дальнего режима.

Это такие режимы света, которые находятся на передней оптике транспортного средства и служат для использования при непогоде и в темное время суток. Ближний режим света – служит для обеспечения освещения дорожного плотна в ночь и при непогоде. В среднем, луч ближнего режима простирается перед автомобилем на расстояние от 60 до 80 метров, обеспечивая мощное освещение и безопасность для водителя на дороге.

Дальний режим света – служит для обеспечения освещения в темное время суток, используется исключительно на загородных трассах при отсутствии другого транспорта – встречки.

Такое освещение перед автомобилем может простираться от 130 до 150 метров. Следовательно, зачастую используется,

labavto.com

К примеру, для обозначения автомобилей используется габаритная, противотуманная оптика, поворотники, ближнее и дальнее освещение, стоп-огни, задний ход и т.д.Что касается типа фар головного освещения, то в этом типе есть два подтипа — ближнее и дальнее освещение. Ближнее предназначено для обеспечения нормальной видимости на дороге на 50 м, а дальнее — до 150 м.Автомобильные лампы позволяют хорошо осветить дорожное полотно, но при этом они не должны доставлять неудобства другим участникам дорожного движения, то есть слепить.